不銹鋼螺旋風(fēng)管常用穩(wěn)定劑可分為兩種
1、鉛鹽穩(wěn)定體系。鉛鹽的熱穩(wěn)定性系統(tǒng)具有良好的性能的熱穩(wěn)定性和較低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是我國常用的穩(wěn)定劑品種，主要適用于產(chǎn)品或不透明產(chǎn)品用于毒性要求不高。
2、有機(jī)錫熱穩(wěn)定系統(tǒng)。有機(jī)錫穩(wěn)定體系的熱穩(wěn)定性效果是很好的，但因?yàn)閮r(jià)格高(約4倍鉛鹽)。由于缺乏潤滑有機(jī)錫穩(wěn)定系統(tǒng)本身，里面加潤滑劑
選用螺旋風(fēng)管的好處
螺旋風(fēng)管有怎樣的好處，在實(shí)際的操作工程中會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果呢？螺旋風(fēng)管與矩形風(fēng)管的橫向比較。
1.機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，施工人員可以更快的完成工期投產(chǎn)。
2.批量機(jī)械成型?？梢詼p少鋼板表面層的破壞，復(fù)合保溫風(fēng)管，有效增加風(fēng)管的使用周期。
3.長度一般比矩形風(fēng)管長3倍以上，減少管與管之間的結(jié)合部，使空氣的泄漏減到zui低。
4.眾所周知，除塵風(fēng)管，同等面積的圓管要比方管的風(fēng)阻少。
5.鋼板之間的螺旋咬口提高了管壁的強(qiáng)度，在同等條件下減少板材的厚度，宣城風(fēng)管，節(jié)約了成本。
當(dāng)然，螺旋風(fēng)管與矩形風(fēng)管相比也有缺點(diǎn)，
特別是在空間受限的譬如空調(diào)通風(fēng)上，受天花板高度限制，無法扁平化。在這個(gè)場(chǎng)合，你也可以選用橢圓形風(fēng)管。
螺旋風(fēng)管通風(fēng)技術(shù)的發(fā)展
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄，發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。螺旋風(fēng)管按照常規(guī)設(shè)計(jì)，如此大的通風(fēng)總量一般都要通過大尺寸的矩形風(fēng)管送至艦船機(jī)艙內(nèi)各處所，因此整個(gè)機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)總是龐大而復(fù)雜。如何將如此復(fù)雜的機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)布置于空間狹窄的艦船機(jī)艙內(nèi)，尤其是軍yong戰(zhàn)斗艦艇，始終是項(xiàng)設(shè)計(jì)難度很大的工作--各相關(guān)專業(yè)（總體、系統(tǒng)、動(dòng)力和電氣）協(xié)調(diào)工作量巨大，困難重重，后設(shè)計(jì)確定的機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)總是占用了機(jī)艙內(nèi)大量的寶貴空間，導(dǎo)致風(fēng)量分配、管路布置和機(jī)艙設(shè)備布置不盡如人意，螺旋風(fēng)管，通風(fēng)效果也往往達(dá)不到很理想的效果。應(yīng)用于船舶空調(diào)通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)中的空氣射流通風(fēng)技術(shù)，是一種利用空氣本身來控制空氣分布的技術(shù)。采用空氣射流原理的空氣射流通風(fēng)系統(tǒng)通過與常規(guī)形式的送風(fēng)系統(tǒng)相配合，毋需龐大而復(fù)雜的風(fēng)管系統(tǒng)便可在通風(fēng)艙室內(nèi)達(dá)到良好的通風(fēng)效果和較高的換氣效率，避免氣流組織不均勻和通風(fēng)死角的產(chǎn)生。
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